Bu parça, sürücünün vites seçimini (R, N, D/1, 2, 3... gibi) şanzımana elektriksel ve/veya pnömatik olarak ileten ana modüldür. Özellikle yarı otomatik veya otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlarda (örneğin Mercedes PowerShift veya Telligent şanzımanlar) kullanılır.
WABCO'nun alt parçaları olan 433 150 04 60 ve 433 150 04 61 numaralı parçalar, genellikle Mercedes-Benz Actros/Axor/Atego araçlarının vites değiştirme modülünün (A 000 260 23 98) içinde kullanılan Pnömatik/Hava Valfleri (Selenoid Valf Blokları) veya Vites Seçim Silindirleridir.
| Özellik | Açıklama |
| Parça Tipi | Pnömatik Vites Seçim Valfi (Solenoid Valf Bloğu) |
| Ana Fonksiyon | Vites kolunun (Joystick) verdiği sinyale göre, şanzıman içindeki vites değiştirme silindirlerine giden hava akışını kontrol etmek ve vites geçişlerini (ileri, geri, boş, takviye) sağlamak. |
| Sayı Farkı (60 vs 61) | Teknik Varyasyon veya Pozisyon Farkı. |
| En Olası Fark (Teknik) | Bu iki valf, modül içinde farklı vites gruplarını (örneğin ana vitesler ve takviye/yarım vitesler) veya farklı şanzıman millerini kontrol etmek için kullanılır. Numaranın sonundaki ardışık rakamlar (60 ve 61) genellikle valflerin birbirinin devamı niteliğinde veya aynı modülde farklı görevleri yerine getiren bileşenler olduğunu gösterir. Örneğin:Biri Yüksek/Düşük (Split/Range) vites geçişini kontrol ederken, diğeri ana vites geçişlerini kontrol edebilir.Biri İleri/Geri seçimini kontrol ederken, diğeri Ana Vites Düzeyini kontrol edebilir. |
| Örnek Kullanım Yeri | Mercedes-Benz Actros ve Axor'un Telligent veya PowerShift şanzımanlarında (örneğin G211, G240 tipleri). |
Sonuç:
Bu iki valf, fiziksel olarak birbirine çok benzese de, kontrol ettikleri hava hatları ve dolayısıyla şanzımanda tetikledikleri vites değiştirme hareketleri birbirinden farklıdır. Şanzımanın düzgün çalışması için, 433 150 04 60 numaralı valfin ait olduğu yere ve 433 150 04 61 numaralı valfin de ait olduğu yere takılması kritik önem taşır. Yanlış yerleştirilmeleri durumunda vites geçişlerinde arızalar oluşur.
